As diferenças são as seguintes:
O tubo interno de látex será mais macio do quetubo interno butílico. Se a estanqueidade ao ar não for considerada, será o material de escolha para a câmara de ar porque reduz a resistência ao rolamento do pneu. Ao mesmo tempo, como o látex pode garantir que o pneu seja mais macio, o látex também pode garantir uma melhor aderência, embora possa haver poucos benefícios.